Un atelier vélo participatif
au cœur d’Auray
Nous sommes animés par l’envie de vous aider à entretenir et réparer votre vélo vous-même.
En savoir plus sur l’atelier.
Ouverture des permanences cette semaine :
Mercredi 11 novembre de 14h à 17h30 : Ouvert .
Vendredi 13 novembre de 18h à 19h30 : Fermé pour l’instant.
Samedi 14 novembre de 10h à 14h : Fermé pour l’instant, semaine paire.
Nous affichons ici quand l’atelier est ouvert durant la semaine.
Sommaire :
- 2 permanences la semaine derniére.
- pétition contre l’abus de casque à vélo. Et D22 avant Korn er houet.
- Vidéo : Comment s’équiper pour faire du vélo quand l’hiver approche.
Mercredi matin les bénévoles ont aidé à chargé le camion de Ecologic avec les pièces et cadres de vélos non récupérables. Les matières qui ont été trié dans l’atelier seront recyclées.
Permanence de mercredi 4 Novembre
Mercredi après midi, les bénévoles ont accueilli le public, démonté des vélos, trié des pièces détachées et remonté d’autres vélos.
Permanence de vendredi 6 Novembre:
Sébastien est venu bricoler sur son vintage.
Malo a mis a nu le b’twin rouge, reste a décider de l’avenir du cadre.
JMS et Eric ont commencé la réfection du Rockrider pour Hervé.
Bon dimanche.
Non à l’obligation du port du casque à vélo
Marie-Pierre Vedrenne, ministre déléguée à la Citoyenneté, souhaite rendre le port du casque à vélo obligatoire. Une fois de plus, nos politiciens sortent une idée de leurs chapeaux, sans tenir compte des experiences faites dans d’autres pays. Si le gouvernement tient tant à la sécurité des cyclistes il ne faut pas les casquer, mais il faut casquer pour financer des pistes cyclables pour leur éviter des chocs. Allez lire le texte qui explique bien cela :
https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives/i-6860
Réduction de la vitesse et amélioration de la sécurité entre la première habitation route du Moustoir et le rond-point de Corn Er Hoët :
https://www.change.org/p/s%C3%A9curisons-la-rd22-%C3%A0-plo%C3%ABmel-avant-qu-un-drame-ne-survienne
Dans la Lettre du Réseau vélo et marche :
https://reseau-velo-marche.org/
Fréquentation vélo : une rentrée en fanfare après un été impacté par les canicules |
| Le mois de septembre inverse nettement la tendance de l’été avec des hausses de fréquentation remarquable dans tous les territoires, et plus particulièrement hors des métropoles : +24 % en milieu rural, +23 % dans les communes de densité intermédiaire et +17 % en milieu urbain dense (par rapport au mois de septembre 2025). Le 3ème bulletin 2026 édité par le Réseau vélo et marche avec les données issues de la Plateforme nationale des fréquentations (PNF) montre, qu’après un début d’été impacté par les épisodes de fortes chaleurs, la pratique vélo progresse globalement de 5 % sur les neuf premiers mois de l’année. En juillet et août, seuls les grands centres urbains ont connu des hausses de fréquentation (+8 % en juillet, +6 % en août) alors que la fréquentation vélo stagnait ou reculait ailleurs. Parmi les hypothèses, ce rebond de rentrée peut s’expliquer notamment par le report de flux touristiques post-canicules, par la hausse du prix des carburants incitant au vélotaf et par une météo moins pluvieuse qu’en 2025. Observatoire national des véloroutes : l’enquête 2026 est ouverte aux collectivités Collectivités, contribuez à l’enquête nationale du Savoir Rouler à Vélo Clap de fin des fabuleuses 2es Rencontres du Réseau vélo et marche à Nancy Municipales 2026 : le vélo fait presque l’unanimité, la voiture divise etc… |
Vidéo :
Le lien vidéo sans pub : https://www.yout-ube.com/watch?v=mwcxDzs5sUM
Pour rouler confortablement en hiver sous le froid et la pluie, la méthode d’Altis Play repose sur le système des trois couches, la protection absolue des extrémités et une visibilité maximale. Inspiré directement des conseils et guides pratiques partagés par le vidéaste sur Altis Play, voici l’équipement indispensable pour affronter les pires conditions en vélotaf.
🚴 La règle des 3 couches (Haut du corps)
- Première couche : Un sous-maillot technique ou une seconde peau (idéalement en laine mérinos). Il évacue la transpiration pour garder le corps au sec.
- Deuxième couche : Une veste thermique isolante. Elle retient la chaleur corporelle tout en restant respirante.
- Troisième couche : Une veste extérieure imperméable et coupe-vent. Elle fait barrière contre les averses et les rafales de vent.
🌧️ Le bas du corps et les extrémités
- Les jambes : Un surpantalon de pluie étanche. Pratique en vélotaf, il se retire en arrivant pour garder vos vêtements de travail intacts.
- Les mains : Des gants d’hiver thermiques ou des manchons de guidon. Les manchons protègent du vent et de la pluie tout en permettant de porter des gants plus fins en dessous.
- Les pieds : Des chaussures imperméables (en Gore-Tex) ou des couvre-chaussures en néoprène. Pensez aussi aux chaussettes d’hiver épaisses ou waterproof.
- La tête et le cou : Un bonnet fin sous le casque, un tour de cou (cache-cou) remontant haut pour bloquer l’air glacé, et des lunettes transparentes ou jaunes pour protéger vos yeux des projections.
🔦 Sécurité et réglages du vélo
- Visibilité : Des éclairages puissants (comme les feux connectés à la batterie ou des kits obligatoires de nuit) et des vêtements réfléchissants ou fluo.
- Adhérence : Décoller un peu de pression en dégonflant légèrement vos pneus (enlever environ 0,5 à 1 bar) pour augmenter la surface de contact sur chaussée glissante.
- Garde-boue : Indispensables à l’avant et à l’arrière pour stopper les projections d’eau sale et de boue.
Découvrez en images le guide complet pour s’équiper efficacement et continuer à pédaler au sec malgré le gel et les averses :
Vous avez envie d’entretenir votre vélo
à moindre frais ?
Entretenir et réparer son vélo soi-même est un excellent moyen pour apprendre comment il fonctionne et en faire un compagnon fiable et utile au quotidien.
En devenant membre d‘Alre Bilo Klub, vous aurez accès à l’atelier pour intervenir vous-même sur votre vélo. Notre équipe de bénévoles sera là pour vous guider et vous donner les conseils pour bien faire.
Entretenir
Un vélo bien entretenu est une machine sûre qui aura une longue durée de vie et vous fera apprécier vos déplacements.
Réparer
De nombreuses réparations usuelles sont simples. Il est possible de se former grâce aux conseils des membres de notre équipe.