Un atelier vélo participatif
au cœur d’Auray
Nous sommes animés par l’envie de vous aider à entretenir et réparer votre vélo vous-même.
En savoir plus sur l’atelier.
Ouverture des permanences cette semaine :
Mercredi 18 novembre de 14h à 17h30 : Ouvert .
Vendredi 20 novembre de 18h à 19h30 : Fermé pour l’instant.
Samedi 21 novembre de 10h à 14h : semaine impaire, pas de permanence.
Nous affichons ici quand l’atelier est ouvert durant la semaine.
Sommaire :
- La permanence de la semaine derniére et autrees infos du club.
- Conférence en ligne « Mieux connaître, modéliser et évaluer les modes actifs », mardi 15 décembre 2026, de 14h à 16h.
- La news letter du reseau vélo et marche.
- pétition contre l’abus de casque à vélo. Et D22 avant Korn er houet.
- Vidéo : tortures d’antivols.
La permanence et autres nouvelles du club.
Nous étions cinq à accueillir l’association « Vél’Unisson » de Questembert.
Cette association récente a pour but, comme nous, d’animer un atelier participatif et promouvoir l’usage du vélo sur Questembert et ses environs :
échanges d’expériences, de trucs et astuces
échanges sur les voyages à vélo
remise de nos anciens outils leur permettant le démarrage au moindre frais
café et madeleines
Un moment riche et chaleureux
Ensuite nous avons accueillis un couple de Pluneret, pour diagnostiquer leurs vélos et établir un plan de remise en état.
Lors de notre permanence de l’après-midi un peu de monde
Junior a commencé sa première « remise en état » d’un vélo : un 24 pouces cadre « femme » dans l’atelier orange
Nous avons travaillés sur les deux ateliers – ce n’est pas encore fluide, mais nous y arrivons
Nicolas a débuté la réfection du vélo de JB (JB l’ acheté il a déjà quelques mois, mais ….). Céla fera de la place dans le local « vélos à vendre »
Aujourd’hui :
rendez-vous avec le service « politique de ville », Philippe Kuriata
Mr Kuriata quitte ses fonctions le 20 Novembre 2026.
Il nous a dressé un rapide tableau de l’état des lieux :
Nous passons sous les radars des élu.e.s, car nous ne demandons rien et nous ne faisons pas le « buzz »
IL viendra nous voir mercredi prochain (si possible) avec sa remplaçante, si non : à nous de la contacter avant la fin du mois de novembre.
Il nous a également présenté la remplaçante de Madame Hamon (Programme de la réussite éducative de la ville d’Auray)
Rdv est pris pour mercredi à l’atelier
en fin :
La police municipale d’Erdeven nous sollicite pour une « balade étincelante » (pour les enfants du primaire – sensibilisation à l’éclairage et visibilité) début décembre pour la vérification des vélos des enfants et l’encadrement de la balade
La news letter du reseau vélo et marche.
https://5yr94.r.a.d.sendibm1.com/mk/mr/sh/1t6AVsd2XFnIGLq5DihBgJrGhO9unT/Nj-7JerEQQWk
- Schéma national des véloroutes : l’arrêté d’approbation est paru au Journal officiel
- Les modes actifs ont de l’audace au Salon des Maires
- Et si votre territoire accueillait les prochaines Rencontres du Réseau vélo et marche ?
- Valérie Faucheux nouvelle présidente du collectif Mai à vélo
- AVELO tire sa révérence : 1 049 territoires à l’honneur les 8 et 9 décembre
- « Rues aux enfants » : l’Appel régional à initiatives 2027 est ouvert
- Observatoire national des véloroutes : l’enquête 2026 est ouverte aux collectivités
- SRAV : près de 70 collectivités ont déjà répondu à l’enquête nationale !
- +24 % Le rebond remarquable de la fréquentation vélo à la rentrée
- « La vie à vélo » de l’Occupation au devoir de mémoire
- etc…
Dans la Lettre du Réseau vélo et marche :
https://reseau-velo-marche.org/
Fréquentation vélo : une rentrée en fanfare après un été impacté par les canicules |
| Le mois de septembre inverse nettement la tendance de l’été avec des hausses de fréquentation remarquable dans tous les territoires, et plus particulièrement hors des métropoles : +24 % en milieu rural, +23 % dans les communes de densité intermédiaire et +17 % en milieu urbain dense (par rapport au mois de septembre 2025). Le 3ème bulletin 2026 édité par le Réseau vélo et marche avec les données issues de la Plateforme nationale des fréquentations (PNF) montre, qu’après un début d’été impacté par les épisodes de fortes chaleurs, la pratique vélo progresse globalement de 5 % sur les neuf premiers mois de l’année. En juillet et août, seuls les grands centres urbains ont connu des hausses de fréquentation (+8 % en juillet, +6 % en août) alors que la fréquentation vélo stagnait ou reculait ailleurs. Parmi les hypothèses, ce rebond de rentrée peut s’expliquer notamment par le report de flux touristiques post-canicules, par la hausse du prix des carburants incitant au vélotaf et par une météo moins pluvieuse qu’en 2025. Observatoire national des véloroutes : l’enquête 2026 est ouverte aux collectivités Collectivités, contribuez à l’enquête nationale du Savoir Rouler à Vélo Clap de fin des fabuleuses 2es Rencontres du Réseau vélo et marche à Nancy Municipales 2026 : le vélo fait presque l’unanimité, la voiture divise etc… |
Rendez-vous Mobilités, le Cerema
Dans le cadre de ses Rendez-vous Mobilités, le Cerema a le plaisir de vous inviter à une conférence en ligne intitulée « Mieux connaître, modéliser et évaluer les modes actifs », qui se tiendra le mardi 15 décembre 2026, de 14h à 16h.
Les modes actifs (marche et vélo) prennent une place croissante dans les politiques de mobilité des territoires. Ils constituent en effet des solutions de mobilités sobres, adaptées à de nombreux déplacements, notamment de courte distance ou de rabattement, dans tous types de territoires. Ils portent des cobénéfices favorables à la santé, et sont accessibles à un large public, y compris les plus vulnérables.
Mieux connaître les déplacements en modes actifs est une nécessité pour prendre en compte les usages croissants et les développer dans tout type de territoires, projeter les évolutions et la place de ces modes dans de nouveaux scénarios de mobilités, et ainsi mettre en place et adapter les politiques et projets de mobilités territoriaux.
Ce webinaire valorisera des méthodes, des outils et des retours d’expériences concrets issus de travaux récents menés avec les territoires, sur les trois volets de connaissance, de modélisation et d’évaluation.
L’inscription à la conférence est gratuite mais obligatoire pour recevoir le lien de connexion.
Informations complémentaires et inscriptions.
Découvrez, retrouvez, consultez l’ensemble des rendez-vous Mobilités
Non à l’obligation du port du casque à vélo
Marie-Pierre Vedrenne, ministre déléguée à la Citoyenneté, souhaite rendre le port du casque à vélo obligatoire. Une fois de plus, nos politiciens sortent une idée de leurs chapeaux, sans tenir compte des experiences faites dans d’autres pays. Si le gouvernement tient tant à la sécurité des cyclistes il ne faut pas les casquer, mais il faut casquer pour financer des pistes cyclables pour leur éviter des chocs. Allez lire le texte qui explique bien cela :
https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives/i-6860
Réduction de la vitesse et amélioration de la sécurité entre la première habitation route du Moustoir et le rond-point de Corn Er Hoët :
https://www.change.org/p/s%C3%A9curisons-la-rd22-%C3%A0-plo%C3%ABmel-avant-qu-un-drame-ne-survienne
Vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=_e8eBC5Xa7I
Vous avez envie d’entretenir votre vélo
à moindre frais ?
Entretenir et réparer son vélo soi-même est un excellent moyen pour apprendre comment il fonctionne et en faire un compagnon fiable et utile au quotidien.
En devenant membre d‘Alre Bilo Klub, vous aurez accès à l’atelier pour intervenir vous-même sur votre vélo. Notre équipe de bénévoles sera là pour vous guider et vous donner les conseils pour bien faire.
Entretenir
Un vélo bien entretenu est une machine sûre qui aura une longue durée de vie et vous fera apprécier vos déplacements.
Réparer
De nombreuses réparations usuelles sont simples. Il est possible de se former grâce aux conseils des membres de notre équipe.